手机快三

  • <tr id='e8E0X0'><strong id='e8E0X0'></strong><small id='e8E0X0'></small><button id='e8E0X0'></button><li id='e8E0X0'><noscript id='e8E0X0'><big id='e8E0X0'></big><dt id='e8E0X0'></dt></noscript></li></tr><ol id='e8E0X0'><option id='e8E0X0'><table id='e8E0X0'><blockquote id='e8E0X0'><tbody id='e8E0X0'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='e8E0X0'></u><kbd id='e8E0X0'><kbd id='e8E0X0'></kbd></kbd>

    <code id='e8E0X0'><strong id='e8E0X0'></strong></code>

    <fieldset id='e8E0X0'></fieldset>
          <span id='e8E0X0'></span>

              <ins id='e8E0X0'></ins>
              <acronym id='e8E0X0'><em id='e8E0X0'></em><td id='e8E0X0'><div id='e8E0X0'></div></td></acronym><address id='e8E0X0'><big id='e8E0X0'><big id='e8E0X0'></big><legend id='e8E0X0'></legend></big></address>

              <i id='e8E0X0'><div id='e8E0X0'><ins id='e8E0X0'></ins></div></i>
              <i id='e8E0X0'></i>
            1. <dl id='e8E0X0'></dl>
              1. <blockquote id='e8E0X0'><q id='e8E0X0'><noscript id='e8E0X0'></noscript><dt id='e8E0X0'></dt></q></blockquote><noframes id='e8E0X0'><i id='e8E0X0'></i>
                IT商业网-解读信息时代的商业变革
                当前位置: 首页 > 交通 > 正文

                ofo否认破产 但它的“寒冬”尚未离去

                2019-04-03 17:04:45 来源:国际金融№报   

                        挺过了2018年寒冬,ofo却在2019年的春天又传出“破产”的消息。

                  4月2日,有媒体报※道称,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”出现于全国企业破产重整案件信息网,申请人↑为聂艳,日期是3月25日,办理法院为北京海淀区人←民法院。

                  对此,ofo在向记者发送也把白毛巾扔到了一边的声明中称,今日有关ofo破产的新闻严重失实。ofo目前运营一切正常,有关⌒债务也在诉讼或者协商当中。不实新闻严重危害ofo经营,ofo已向」相关部门提交证据,并将保留诉讼的权利。

                       1

                  ofo“被破产”

                  据了解,在此之前,ofo已与多位供应商对簿公堂,ofo的CEO戴威也被列入全国失信被执行人名单。

                  今年2月,北京市第一中级人民法院判决ofo的◤运营主体东峡大通付给天津飞鸽7271万货款及违约金779万元。同时,天津飞鸽申请对ofo实行财产保全,ofo约8082万银行存款和相应财⊙产被冻结。

                  此外,ofo与顺丰、百世物流、凤凰自行车等多家公司存在合同纠纷。东峡大通现任法定□代表人、ofo高管陈正江也被列为限制消费人员,ofo在杭州、厦门、深圳等多地的分公司被列入异常经营。

                  北京市康达律师事务所律师韩骁在接受《国际金卐融报》记者采①访时表示,债权人申请公司破产,需要履行相关法律程序,需要出具债权证明,提供资♀不抵债的证明,如果ofo能够证明自己有偿债能力,就可以取◣消破产申请。

                   2

                  ofo艰难求生

                  2018年12月19日,在经历了一系列危机之后,戴威发布是王主任对他这么热情是因为他已经引起了一个人内部信称,公司一整年〇都背负着巨大的现金流压力,退还用户押金、支付供应商的欠款∴、维持公司的运营,“1块钱要掰成3块钱花”。

                  对于ofo所面临的资金压力,艾媒咨询首席分析师张毅在接〖受《国︽际金融报》记者采访时〓表示,ofo过去多次被曝出危机都是在冬天,但楚兄现在天气变暖,用户骑行次数增加,从理论上讲,是可以增加现⌒ 金流的。

                  根据北极星平台统计数据,摩拜单车App和ofo小黄车App在2019年2月的活跃用户数仍目标维持在2000万以上。

                  根据最近的消息,部分共享单☆车企业发布了新的计费规则,通过涨价来获取更多营收。

                  经过去年的车哦身广告、App端内广告、企业绿卡等变现尝试后,ofo今年推出押金升级为金币的措施,吸引用户将押金『用于换购商品。近日,ofo表示,今年将大范围向全国三四线城市推广代〗理模式,降低运营成本来快速实现盈利。

                  张毅认为,目前共享单车的用户使用和活跃程度还算不错,但ofo目前最大︼的麻烦在于股东层面难以达成一致意见,“股东太多,大家的意见不统一”。此前,马化腾也曾在朋友圈指出,造成ofo当下局面余光也不看他的原因在于一个“veto right”(否决权)。

                  不过,当下ofo仍面临着诸多困难,除了现金流不足、与供应商之间的纠ぷ纷,ofo还有超千万的用户债权人。去年下半年,ofo多次爆发押金难退问题。今日,ofo“被破产”的消息】传出后,多位用户表示,自己的押金否则至今未退,记者发现,在用户集中退押金爆发几个月后,排队退款的用户仍超过千万人你是次。【责任编辑/李建英】

                免责声明: IT商业ω新闻网遵守行业规则,本站所转载的稿件都标注作者和来源。 IT商业新闻网◤原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源“IT商业新闻网”, 不尊重本站原创的行为将受到IT商业█新闻网的追责,转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充, 如有异议可投诉至:post@itxinwen.com
                微信公大家都进去众号:您』想你获取IT商业新闻网最新原创内容, 请在ㄨ微信公众号中搜索“IT商业网”或者搜索微信号:itxinwen,或用扫手段描左侧微信二维码。 即可添加关注。

                品牌、内容合作请点这里: 寻求合作 ??

                相关阅读RELEVANT